本間ゴルフ／TOUR WORLD／TW727 455sドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格86,400円
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公式サイト
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スペックヘッド体積：455cc
クラブ重量：315g（VIZARD YA65／S)
ロフト角：9.5、10.5°
クラブ長さ：45.5インチ -
商品発売日2015年1月2日
クチコミの評価
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クチコミ件数31件
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ランキング115位／1539商品中
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累計の総合評価
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715件
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68件
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54件
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43件
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31件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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TW727 455sドライバーのクチコミ
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2020/6/10（水）12:55ロフト角「10.5°」、シャフト「スピーダーエボリューション３」、シャフト硬度「SR」
当サイトの口コミがいいので、今更ながら中古でスピーダーエボ５６９がささった物を購入。口コミにあるように一発目からハイドロ―が出て驚きです。一緒にまわっていたM６の方より飛んでいました。エースとしてはSIM Maxを使用していますが、これはこれでいいです。
フェードも打つ事も出来、とてもコントロールしやすいです。
音がちょっと甲高い点を除けば、最新のクラブと飛距離でひけをとらないなんて・・・驚きです。
小田孔明やイボミ全盛期のホンマはいいクラブを作っていたので、みんな賞金王になれたのかな？最近のホンマは外ブラを意識した感じになってきて、MADE IN JAPAN感が薄れているように感じます。
中古であれば1万以下でこんないいクラブが買えるなんて、新製品を買うのがちょっと馬鹿らしくなりますね。
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2020/3/3（火）17:14ロフト角「9.5°」、シャフト「ＶＩＺＡＲＤ ＹＺ85」、シャフト硬度「X」
練習場で本間の新商品試打会をやっていて、こちらの商品シャフトは
ＶＩＺＡＲＤ ＹＺ７５ｘを試打させていただいたところ、構えやすく打感もしっくりきたのですが、当時の私はパワー有り余ってたものですから
もう少し重たいシャフトの設定あるか尋ねたところYZ85Xを特注で出来るということでしたので、その場で注文しました。2週間後クラブが届き早速コースを回ったらベスグロでした。約3年間使用しM22017に変えました。
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2018/11/4（日）04:45ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD YA65」、シャフト硬度「SR」
弱冠ですが、気になってたUSの某ドライバーにチェンジしたものの、ラウンド中に引っかけ、プッシュアウトが立て続けに出て、結果スコアが辛うじて百を切るといった後退基調に転落。ラウンド終了後にこの前売ったＴＷ727 455Ｓを買い戻してラウンド投入!結果、飛距離、方向性が格段に改善し、80台に返り咲きました。本当に感謝です。日本製品の秀逸性に脱帽｡
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD YA65」、シャフト硬度「SR」どんどん飛距離が伸びています。 飛距離、方向性、構えやすさ、完璧すぎるほどの性能と見映えです。もう浮気はせずにこれでいこおう。 劣化したら又このモデルを再購入しようと思います。 お勧めです。
2018/10/8（月）09:11
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD YA65」、シャフト硬度「SR」発売時期からプライスダウンした現在まで使い続けての感想です。 今まで長尺、重ヘッド等々浮気してまいりましたが、やはりここに帰ります。 コスパ最高。飛距離最高。歴代最高のドライバーです。もう浮気は止めます。
2018/9/30（日）04:02
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2018/11/3（土）17:49ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD YC65」、シャフト硬度「S」
抜群にいいです。
ＴＷ７２７のヘッドは４種類ありますがこのヘッドが一番寛容らしいです。ＴＷ７４７を試打した際にフィッターさんに聞いたところだとＴＷ７３７が発売された際に４５５Ｓがなくなったので売上が落ちたそうです。
ヘッドはシャローで球が上がりやすく、つかまりもいいです。
４５５ｃｃですが構えた際にあまり大きく感じず、構えやすいです。
実際に振っても振り遅れにくいですね。
問題は純正シャフトの調子が３種類あってどれを選ぶかですが中調子のＹＣ６５Ｓを選択しました。少しでも手打ちになるとフックしますが切り返しで腕を置いてくる感じでボディターンで振ると素晴らしい球が出ます。純正シャフトですが皆さん書かれているように一般的な純正シャフトより断然しっかりしているので思い切り振っていってもシャフトがついてきてくれます。ＨＳ５０Ｍ／ＳくらいまではＳで大丈夫だと思います。
打感については芯を外したり思い切りが悪くてヘッドスピードが上がらないと残念な打感になりがちです。しっかり振って芯を食うと打感も良くなります。
３年前のモデルになりますが最新モデルにも負けない素晴らしいクラブです。
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2018/10/20（土）21:11ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD YZ55」、シャフト硬度「S」
ホンマはtw737シリーズで初めて公にし、460を使用しており、飛距離が出るので特に不満はありませんでした。
この9月に日本女子オープン観戦の機会があり、優勝したユソヨンのドライバーがTW727の455YZシャフトで、日本の女子プロより明らかに安定してぶっ飛んでいたこと。また、皆さんのクチコミを拝見したことから、中古でユソヨンと同じくYZ55のSシャフトを購入。
本日、初めてコースでトライした結果、クチコミ通りの素晴らしいドライバーであること、実感させていただきました。
直進性に秀でており、高弾道で低スピンボールでカンタンにぶっ飛んでいきます。弾き感の強く460より、柔らかかくボールに吸い付くような打感で、自分が上手くなったような錯覚をしてしまいます^ - ^
話題のTW747ドライバーも発売間近で試打をしましたが、テーラーメイドのグローレやゼクシオのミヤザキモデルのレプリカであると認識。
ホンマのツアーワールドらしい佇まい？のユソヨン使用モデル＝TW727をエースに、この秋のゴルフをエンジョイします^ - ^
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2018/10/18（木）20:01ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD YZ65」、シャフト硬度「S」
こちらの評価が良いので買ってみました。以前ＴＷ717 455を使用していたことがあり、打感や飛距離などには満足していたのですが、やや方向性が悪く手放したことがあった（下手なだけです）ので、半信半疑でした。
しかしながら、練習場の1発目からど真ん中ハイドローが出たのにはびっくり！。購入の際鳥かごで打ちましたがことごとく芯を喰っていたので、予感はあったのですがこれほどまでとは驚きでした。一部指摘されているような音の問題については全くの杞憂に。地クラブみたいなズキューン！という感じで自分好みで好印象をもちました。同時に打った初速が早いと評判のＴＳ3ツアーＡＤＩＺ-6と比較しても飛距離で全く引けを取っていません。また方向性が抜群に優れており、先っちょでもスライスすることなくまっすぐ行くか、戻ってくることもあります。身体が止まって手打ちになるとさすがにひっかけますが、普通に打っている限りでは左への危険もなさそうです。10.5度のロフトも優しさに貢献していると思います。
これはいいですね。Ｍ2やＲＳやＴＳ3など高初速を謳う新製品をとっかえひっかえ使いそれぞれ素晴らしい性能なのですが、いまいち手に馴染まないというか、無機質に感じてきていましたが、一気にこいつがエースに昇格！国産ホンマの温かみが感じられ非常に気に入りました。
皆さんのコメントのおかげです。ありがとうございました！！
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2018/8/8（水）09:21ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YZ65」、シャフト硬度「S」
夏になり、愛機 EPIC Star Evo3がひっかけ連発で
気分転換と、スイング見直しの為購入しました。
○顔
すごく綺麗です。和顔って言うんですか？
初めて構えた時から、落ち着く顔です。
○シャフト
Evo3が先中で引っかかるので、手元調子寄りのYZ65にしました。
ずっとウッド系は先中を選択していましたが目から鱗！
タイミングが合わせやすく左にいく感じがしません。
硬さもそれほど硬いとは思いませんでした。
○打感
芯にあたると素晴らしくやわらかい。
芯を外すとどのドライバーも変わりませんね。
○打音
芯にあたると、ポカーンという変な音。
芯を外すと、キンという金属音。
若干芯にあてるモチベ―ジョンが上がらないかな。
○方向性
確かにサイドスピンが少ないように感じる。大けがする
イメージはわきませんね。
○飛距離
EPIC比較になりますが、そこまで飛距離が落ちるイメージ
は無いかも。タイトリストのドライバーと同じくらいでしょう。
○コスパ
現時点、中古品で14kでした。スイング固めの練習用とするもよし、
コースでエースとして使うも良し。冬用にYA65シャフトの物を準備
するもよし、買ってなんの不満もありません。
特筆すべき性能は無いように感じますが、信頼できる
自分のゴルフの定規となるツールとしてずっと保持していきたい
と思います。
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2018/5/29（火）13:57ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YA65」、シャフト硬度「SR」
昨年末に新品が叩き売り状態だったので飛びつきました。すごくキレイでカッコイイクラブですね。
打ちっ放しのみでの感想です。
VIZARDシャフトがハード目だと聞いたのでフレックスはSRにしましたが特に問題なく振りやすいです。変な癖もなく打感、打音とも落ち着いた感じがとても良いです。
飛距離もバカ飛びとまではいきませんが、高い直進性と相まって安定して飛ばせるようです。
外ブラも良いですが、やはりメイドインジャパンのクラブの丁寧な作りは惚れ惚れしますね。
値下がりした今、とてもコスパに優れたドライバーだと思います。
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2018/5/20（日）17:51ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YZ65」、シャフト硬度「S」
しばらく455Sロフト9.5でYC65Sを愛用していましたが、最近左のミスが気になりはじめ、弾道もフケる頻度が多くなってきたので手元調子のYZを試してみたくYZ65のSでヘッドが同じものを新品で購入しました。
元調子への移行ということでスライス多発が懸念でしたが、私がドロー持ちということもあってか相殺されて(?)右に行っても軽いフェードで済む程度ですね。
また弾道高さは中弾道ライナー！という程でもなくしっかり上がります。低過ぎず高過ぎないって感じですか。
ちなみにYCは明らかに高過ぎでした。
私のHSは甘めの量販店の計測で50、辛めの工房の計測で45くらいです(参考になりますかね？)
455Sのヘッドは名器であることは周知の事ですが、まさかYZがここまで振り易いとは目から鱗でした。
振った分だけ飛ばせるとは良く聞きますが、このシャフトでその意味が良く分かりました。
ただYZ65Sだと量販店計測で45以上無いと球が浮ききらないかもしれないので試打は必須です。
YC65Sでどれだけ飛距離をロスしていたかがわかったので思い切ってエース交代に踏み切って大正解でした！
(YCもここ一発のバカ飛びは魅力でしたが)
737が出てから大分経過して727が叩き売り状態なのでもう一本スペアの購入を思案しています。
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2017/8/5（土）23:41ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YC65」、シャフト硬度「S」
ホンマでフィッティングしTW737 450を勧められたのですが、まだ高価で悩んでたところ、近くの中古ショップでTW727 455Sを発見しダメ元で購入。
エースドライバーのタイトリスト910D2と比べ、飛距離・打感・構えやすさ等全て上回り、今まで１ラウンド１、２回出てたＯＢが、まだ３ラウンドしかしてないですがＯＢゼロです♪
初めてホンマのドライバー使いましたが、最高です(^o^)
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2017/6/27（火）18:03ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YA65」、シャフト硬度「S」
程度の良い中古を、激安で購入しました。実は最新モデルの737を試打して、購入する予定でしたが、その隣に型落ちの727の新品が3万円を切る値段で並んでいたので、試打することに。737に比べると打感は固いですが、それは737が特に柔らかいためで、最後は値段に負けて727の中古を購入することに。
さて本題ですが、3種類のシャフトを打ち比べました。本調子系のYZはまったりとした感じで、あまりきれいに捉えることはできなくて却下。次にYC。中調子だが、少しダブルキック系。タイミングが合えば気持ち良く振れる。良いかも。最後にYA弾き系で先調子。シャフト手元が結構しっかりしている。よく見るとフープ状の凸凹が。ははあねここを補強してるみたいです。中から先にかけては、きれいにしなり、毎回同じタイミングで振ることができます。YZは候補から外し、YAとYCを徹底して打ち比べた結果、今回はYAを購入しました。(悪ければ他も安く売ってるし)
早速練習場へ。この練習場250ヤードまでは確認できる練習場です。まず顔が良いです。洋梨顔で、少しシャローなヘッドが構えるとすごく安心感があります。1発目からナイスショットでした。何回打っても同じような球筋です。すごく直進性が高いと思いました。曲げようとしたけど思いの外曲がりません。シャフトも叩けば叩くほど飛ぶ感じ。打感は言うまでもなく柔い部類です。音を気にされる方がいますが、全然気になりませんでしたね。現在のエースはGドライバーですが、エース昇格です。ラウンドが楽しみ。
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2017/5/19（金）14:49ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YA65」、シャフト硬度「S」
型落ちで安価になっていたため、fwと合わせて購入しました。これまでのドライバーは45インチでしたが、振りぬきやすく、ハイドロー打ちやすいです。構えもきにならず、練習では200ヤードのネットにダイレクトで当たります。スライサー以外でシャフトの選択を間違えなければ、使える割と簡単なドライバーかと。個人的にはYCにすべきでした・・・
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2017/4/2（日）12:26ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YA65」、シャフト硬度「SR」
イボミが使用していたので、興味を持ち、マイキャディの評価だけを頼りにネットで購入しました。最初全く打てずに悩みましたが、慣れていないだけとのアドバイスを信じて練習をした所、飛距離がキャリーで１０ヤード以上伸び、高さも十分で、とても頼りになるエースとなりました。球持ちの良い打感が凄く気に入りました。
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2016/12/4（日）02:29ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD YZ65」、シャフト硬度「S」
中古ショップで程度のいいやつを物色中に
格安の新品を発見！迷わず購入
振りやすさ、打感、音最高！
めちゃくちゃ易しい訳ではないが
とにかく直進性がすごい
前へ前へ
少し操作してみましたが、
そこそこ期待に応えてくれました
間違いなく上達出来るクラブです
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2016/10/2（日）07:05ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD YZ65」、シャフト硬度「S」
同シリーズの460からの買い換えです。
460より掴まらず左右のバラ付きが少ないです。飛距離は若干460の方が飛ぶ気がしますが安定感は455Sです。まだ本番では使っておりませんがYZのシャフトが素晴らしくウッドの購入も検討したいと思います。
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2016/9/16（金）02:23ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD YC65」、シャフト硬度「SR」
人気プロゴルファーのホンマ使用に伴い人気がでて昔は高くて手が出せなかったホンマブランドですが、値段も手頃になり構えやすさ、打感、飛距離等全てに人気を裏切らないバランスの良いクラブだと思います。またシャフトの種類も多くきっと自分にあった組合せが可能なクラブだと思います。
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2016/8/18（木）16:52ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YC55」、シャフト硬度「S」
ネットの高評価＆マークダウンで○木ゴルフの店舗試打会の推奨スペックで購入。芯はゼンターより先にあるのかな、ここでヒット出来れば打感も良く、絞まった良い打音なのですが、ちょっと手前にずれると馬鹿デカイになります。広いコースならフック前提に距離を稼げますが、狭いコースでは？長尺が苦手なことが理由かもしれませんが、結構難しいクラブと思います。
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2016/8/18（木）11:01ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YZ75」、シャフト硬度「X」
使用して約１年、書き込みさせていただきます。
出会いは近隣練習場の試打会です。
ある程度打ってる中でしっくりくたのがこのスペックでした。
自分は少しタイミングが合わない時に左につかまりすぎるボールが出るのが怖かったので捕まるヘッドよりは捕まらないヘッド（タイトリスト９１５D３）が好きで使ってました。
９１５も悪くなかったのですがこのヘッドの打感と打った割にそれほどつかまりが強くない感じに一目惚れしました。
フィッターから言わせると４５５のほうがつかまりが弱く絶対良いとのことでしたが、自分的には
正直どちらも変わらないと思い、打った打感と弾道（中強弾道）で４５５sをえらびました。
ラウンドでは玉の曲がりも少なく飛距離もそれなりのものでこれ以上良いクラブが出るのか心配になるくらい信頼のおけるものとなりました。
こんな良いクラブは試打しない手はないと思います。
みなさんも練習場にホンマが来ていたら思い切って試打してみたほうがよいと思います。
自分はドライバーで色々悩んでたくさんのお金と時間を費やしてきましたけど、このクラブは試す価値あると思いますよ。
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2016/6/24（金）21:09ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YA65」、シャフト硬度「S」
アドレスすると若干オープン、構えやすいです。
良く飛び、方向性はとても良い。これはシャフト(YA65S)との相性でショップでの各シャフト(YC,YZ,YA)の試打は欠かせません。各シャフト、かなりしっかりしていて一番タイミングがとりやすかったのがYA65Sでした。
打音がいまいちですが良いクラブ。
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2016/2/13（土）10:40ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YZ65」、シャフト硬度「SR」
約一年、使っていますが、直進性の良さを感じます。飛距離も10〜20ヤード伸びたかな。打感も良く満足しています。シャフトバランスやロフト角度は絶対にフィッティングして決めるべきです。ホンマのショップでネジ回し1本でシャフトとヘッドを簡単に入れ替えてフィッティングできます。試してみてはいかがでしょうか。
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2016/2/7（日）14:42ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YZ65」、シャフト硬度「S」
BS J715 B3からの買換えです。本間契約プロの活躍に刺激されて11月に購入
715も気に入ってましたが少し高弾道過ぎるのと左へのミスが気になってました
思い切って変えましたが最初の1ヶ月はシャフトが元調子の関係か今まで
ほとんど無かったスライスのミスが多発…難しいのかなぁとめげずに練習の日々
2ヶ月目以降自分の中での理想の中弾道ストレートボールが打てるように
なって来ました。強弾道なので間違いなく飛距離もUP 満足です
昨年の夏に自己ベストの78を出し今年はそれ以上を狙います❗
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2016/1/28（木）18:31ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YC65」、シャフト硬度「S」
購入し3ラウンド使用。素晴らしく安定します！音に癖があるとのクチコミがありますが、XVとの組み合わせでは凄く良い音します。僅かな金属音が入ったバシッ！て音なので基本は低い音。弾道は伸びのあるボール。顔が良いからか、やたら安心感がありアドレスからフィニッシュまでスムーズに振り抜け、結果飛びます。YCシャフトはダブルキックで中間が硬いと言うが、振った感じはダブルキックな感じより、中元調子みたいに感じる。インパクトの手ごたえを感じ、高さも出るのに強い球になるので、ドライバーが好きになります。カチャカチャ機能は一切ありませんが、このドライバーを振るとカチャカチャ機能は僅かながら振り心地に違和感を生み出してるな、て事が分かります。
飛距離、打感、共に素晴らしく、ワンピースに振り抜けるドライバーです！外ブラには無い緻密さが実感できる逸品。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YZ65」、シャフト硬度「S」構えやすい！飛ぶ！
727Vnを試打しに行き、合間に455Sを試打させてもらいました。これもバランスが良いです。そこまでロースピンじゃないと思いますが、シャフトがYZなので丁度良い感じでした。飛距離でますね。高めの弾道ですがランも出そうです。フィッターさんいわく、この組み合わせが1番安定志向とのことでしたが、1発狙いたくなる安心感。455S、727Vnのほか、試打はしてませんがUTやFWも良い顔してました。かなり購買意欲が高まりましたが、やはり値段を聞くと、サーッと青ざめますね・・・コスパ以外では、今もっとも欲しいブランド。2015/10/12（月）21:46
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2016/1/24（日）21:54ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD YC65」、シャフト硬度「S」
コース試打が出来、エースのグローレＦ（10度2段階LOWERクロカゲＸＴ60S）とラウンド中に比較。
10.5ということもあり少し上がりすぎで少しスピンが多い印象。
ライナーをイメージして当たると距離はグローレと遜色なくかなり飛ぶ。顔は文句なし。作りもよさそう。打感も悪くないが、少し変な残響がある。慣れの問題？これは個人的には残念。
易しさも秀越。少し芯を外しても打感が変わらず、戸惑うというか気持ちが悪いというか判断は人によって変化しそう。
シャフトがすごくいい。ＹＣは癖が無く振りやすい。左に行かないが割合と捕まる。ＸＴよりはヘッドが戻る印象。若干ハード目だがＹＣは固すぎない印象。冬はＳＲ、夏はＳがいいと感じた。
後日、量販店で試打。購入を検討中。少しフックフェースに感じるので、購入するなら特注で少しＯＰＥＮなヘッドをお願いすることになりそう。
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2015/12/6（日）19:34ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YZ65」、シャフト硬度「S」
「TW717 455 TZ65S 9.5度」を使用中で、特に不満はないのですが、たまに行く練習場で試打会をやっていたので打ってみました。
460、455、455Sを試打しましたが、460は掴まり重視でコースに持って行ける気がしなくて2球で終了。
455は、全く違和感はなく打てます。ヒッカケのイメージもなく振っていけます。自分のクラブと打ち比べても若干飛距離伸びてる？って感じですけど、これはシャフトの進化かと。717を所有している者としては買換えには疑問。
ヘッドが455であれば中古で717を勧めます。
で、シャロ―な455Sですが、バックスピンの多い私には不向きかとの先入観があったのですが、高弾道ですがそれほどバックスピンが増えるでもなく、カタログの謳い文句どおりサイドスピンが少なく曲がりません。
顔もヒッカケのイメージなし。（ほんの少しオープン）
平均飛距離は稼げ、フェアウェイキープ率もあがりそう。
H.C10の私には、この寛容さに惹かれてしまいました。
また、新しくなったシャフトは少しTZに比べマイルドになり敷居が低くなった感じがします。しかし6Sでも暴れることがありません。飛距離＜方向性のシャフトとは思いますが、スピン量も抑えてくれることから、振った分だけ飛んでくれます。
マイナスポイントとしては、しいて言えば打感です。
打感は717に対し若干弾く感じはあり、717に軍配（ここが減点ポイント）。
総合的には「TW717 455 TZ65S 9.5度」と性格の違う455Sなら試してみる価値ありと判断し購入しました。
ラウンド後に再度クチコミします。
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2015/9/14（月）08:02ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YZ75」、シャフト硬度「X」
前回ドライバー(タイトリスト910D3/8.5°)のヘッドが割れたので買い換えです。 前回シャフトをスピーダー757Sを使用していました。 打球が吹き上がるのが気になっていましたが、今回元調子のYZ75Xにしたおかげで、弾道、方向性共に安定しました。 ヘッド自体はとても良いと思います。 打感はとても良く、打球音は低めです。 はっきり言って打った瞬間は全然飛んでる気がしません。 実際はなかなかの飛距離が出ます。 300y狙えるクラブだと思います。 今回購入して大満足です。 みなさんも機会があれば試してみてください。 ちなみに本間の打感、打球の力強さにハマって全部tw727シリーズに換えました。
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2015/8/30（日）15:02ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YZ65」、シャフト硬度「S」
本間ゴルフで念入りに試打して購入しました。
最近の流行でカチャカチャ調節は出来ませんがこのドライバーには
全く必要ありませんね。
構えた印象は少しだけオープンの気もしますが逆に引っかかりにくいイメージが湧くので思い切ってたたいていける印象です。
ポンっと置いてからのスィング始動まで余計な事は一切頭に入りません。
打感は思っていた以上の好感触で過去にさかのぼっても超えるヘッドは無いと思うくらい気に入った打感です。
打ってみても直進性はかなり期待できミスヒットしても大ケガするほどの曲りが出ていなくて不思議な印象でした。
問題はシャフト！
私は本間ゴルフでかなり時間をかけて試打を繰り返しシャフトを決めました。
はじめはYAを好んでいたのですが実際の数字はYZがの方が良い結果がでていたのでYZでオーダーしましたが決して好みや自分の思い込みでシャフトは選ばない方が良いと実感しました。
練習場でも今までにない球のとらえ方をしていて本番が楽しみです。
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2015/7/25（土）11:19ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YA65」、シャフト硬度「S」
今まで本間ゴルフのクラブは使ったことがなかったのですが、
最近契約プロが多かったり、その契約プロがこぞって純正シャフト「VIZARD」を使用しているのを見て、フィッティングに行き、購入しました。
構えた感じはストレートなフェースで、捕まりすぎる感じもなく、かといって、叩かないと捕まらない、という雰囲気もなく、いい感じです。
打感は柔らかめで、弾きすぎる雰囲気を嫌う方には向いていると思います。
飛距離も少し、伸びた感じがします。
シャフトは純正Sとしては結構硬めの仕上がりだと思います。
なので、よほどの飛ばし屋でもない限り、Sで十分だと思います。
ロフト角の割には、それほど球が上がるタイプではないかな、と思います。
10.5度でもよかったかな、とも思っています。
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2015/7/18（土）14:55ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YZ65」、シャフト硬度「S」
先日、幼馴染と２年ぶりにラウンドした時ゴルフクラブや用品には無神経だった奴が！このドライバーを購入していました。構えた感じは全く違和感なく３ホールのティーショットに借用！全てフェアウェイキープで飛距離も自分のツアーステージＸドライブ707より２０ヤードは飛んでました。でも、気になる事が一つ有ます。打音です！アキラプロトも同じようなポアーン？ポコ？って感じの頼りない打音です。自分はヘッド内にギュッと詰まっている様なビシッ！と言う音が好きなので違和感が有りましたが２ホール目のテーショットのときの打音が１回目のそれより低音で低い打音でした。フェース面上部でヒットした時低音となる事が分かり購入意欲が湧きました！出来れば幼馴染の物が欲しいのですがね。高反発を思わせるような飛距離でお勧め度高い一本です。参考までに自分のクラブとシャフトは違えどｘドライブ10.5度に対しＴＷは9.5度の方が高弾道でした。
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2015/6/26（金）20:25ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YA65」、シャフト硬度「S」
717の455からの鞍替えです。
上がります！捕まります！すっ飛んで行きます！！少々左足よりに置いて叩けば、、、
ビックリです。
ボールポジションでは迷いましたが狙いをつけて撃ち抜けば素晴らしい打感をのこして行ってくれますよ
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2015/3/20（金）14:36ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD YC65」、シャフト硬度「S」
昨年末に、大型量販店の店長さんから勧められて、先行試打して購入しました。
その時は各メーカーのドライバーを7種類試打して、最終的にこのドライバーに決定！
シャフトが私に合うのか、ほとんどOBがなくなりました。
初のハーフ30台も出て、大満足です(^^)
